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Télématique et assurance auto au Québec : rabais ou hausse de prime?

Certains assureurs utilisent la télématique pour enregistrer des renseignements sur la façon de conduire et les intégrer au calcul de la prime. L’AMF précise que le résultat peut être un rabais ou, selon le programme, une augmentation de prix.

Tarification ≠ soumission. Ces facteurs expliquent comment un assureur peut évaluer le risque; ils ne permettent pas de calculer une prime personnelle sans le modèle et les données de l’assureur.
À RETENIR
01La télématique peut enregistrer des renseignements sur la façon de conduire.
02Selon les résultats et les règles du programme, la prime peut diminuer ou augmenter.
03Il faut vérifier quelles données sont recueillies, comment elles sont protégées et comment quitter le programme.
04L’AMF indique que l’assureur doit s’engager à ne pas utiliser ces données pour refuser une réclamation ou décider de ne plus vous assurer.

Lire les règles avant d’accepter le programme

Le mot « rabais » ne suffit pas. Vérifiez la méthode de calcul, les comportements mesurés, les conséquences possibles d’un mauvais score et la façon dont le programme traite plusieurs conducteurs du même véhicule.

Les données d’un autre conducteur peuvent compter

Si une autre personne conduit le véhicule, son comportement peut influencer le résultat du programme. Cela mérite d’être compris avant de partager le véhicule ou l’application de télématique.

Comparer l’économie potentielle au partage de données

La décision n’est pas seulement financière. Elle implique aussi des renseignements de conduite et des enjeux de sécurité informatique. L’AMF recommande de comprendre la protection des renseignements personnels et les modalités de retrait.

Source principale

AMF — Télématique : rabais pour votre assurance auto?

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